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景觀園林設計

体彩p5开奖走势图 www.dxemm.com 景觀設計對交通安全的影響

本站     2018-11-14 10:45:54    

隨著我國城市道路建設腳步的加快,交通事故頻發成為阻礙道路發展的主要問題,道路交通安全逐漸受到社會的廣泛關注?;詿?,本文將城市道路環境作為研究對象,分析其對交通安全影響的景觀設計,將我國某省會城市作為實例,選擇三條道路分析道路環境的影響,并給出了合理的城市道路景觀設計,保障交通安全的對策,以期為我國城市規劃人員進行道路景觀及環境設計提供幫助。

關鍵詞:城市道路環境;交通安全;景觀設計

城市化進程的不斷推進,城市的人口密度逐漸增加,城市交通量隨之增加,促進了城市道路建設。在城市道路良好的發展背景下,道路交通事故的數量并沒有降低,反而對城市居民的活動造成了一定的局限,道路景觀及城市景觀缺失了整體風貌。由此可以看出,城市道路規劃人員需要注重城市道路景觀品質對交通安全造成的影響,降低交通事故發生的概率。

一、城市道路環境及景觀設計對交通安全影響的分析

在城市道路環境建設的過程中,不同的空間形態設計使得道路周圍的景觀特征有所不同,對司機造成的影響有所差異,從而對交通安全造成影響。本文將我國某省會城市的道路作為研究對象,分析其道路環境對交通安全的影響。首先,A道路。A道路主要包括城區路段以及延伸路段這兩部分,城區路段周圍有較多的賓館及商業建筑,建筑樓層在6~20層之間,呈現出高低起伏的建筑特點,不同建筑的輪廓線和天際線相交,使得道路司機產生較為強烈的視覺反差,在很大程度上提升了道路的識別性,將司機的視覺集中于正前方;延伸路段的一側為住宅區,一側為空地,即使道路兩側種植了行道樹,但是仍舊不具備城區路段的包圍感,司機從城區路段駛向延伸路段時,從封閉轉變為開放,很容易使司機的視覺出現渙散,加大了交通安全風險。然后,B道路。B道路的城區路段被建筑景觀以及綠化景觀包圍,道路的圍合感和層次感相對較強,綠化帶的設計降低了過寬道路的空曠感,高低不同的喬木和灌木設計可以有效防止迎面來車造成視線干擾,提高了交通安全性;延伸路段主要為綠化景觀,環境較為單一,很容易使司機產生視覺疲勞,再加上道路的視線相對通透,使得迎面來車對司機造成視線干擾,對交通安全造成不利的影響。最后,C道路。C道路為該城市的景區道路,道路兩側的植被設計具備較強的層次感和科學性。為了與地形相配合,C道路采用直線、豎曲線以及平曲線的線性設計,使道路過渡更為自然,具備較強的誘導司機視線作用。通過自然的設計,消除司機的不安感,使司機的視線更為平順,提高司機的操作便捷性,能夠更容易地控制方向盤的偏差,保障交通安全[1]。

二、合理創建城市道路環境,保障交通安全

通過上述分析可知,道路景觀會對交通安全造成直接的影響,對于城市的交通事故高發區域,政府部門需要合理設計道路景觀,創新良好的城市道路環境,保障交通安全。具體而言,政府部門需要做到以下幾點:

(一)注重城市道路景觀的動態性。城市道路環境的微小變化,都會使道路景觀出現變化,從而對交通安全造成影響。因此,政府部門需要注重城市道路景觀的動態性,加強對沿道建筑的控制和管理。首先,道路兩側的建筑需要具備完整性,其輪廓線在變化的同時,需要有一定的秩序,建筑的高度需要與道路的寬度相配合;然后,道路需要與建筑保持一定的距離,通過錯落有致的設計,建立小型城市廣場,使城市空間更具動態性,充分發揮其積極影響;最后,規劃人員需要按照交錯式排列的方式進行道路兩側建筑的設計,使城市道路更為曲折,避免司機產生視覺疲勞。另外,城市規劃人員需要重視沿道建筑立面的天際線,確保與司機的心理活動規律相符合。比如,對于過于開闊的延伸路段,規劃人員可以通過種植行道樹的方式,在綠化帶中種植相對高大的喬木,集中司機的視線,保障交通安全。

(二)簡化輪廓線。對于城市道路的延伸路段,規劃人員需要避免其出現“第二次輪廓線”,盡量將“第二次輪廓線”和原本的“第一次輪廓線”重合。具體而言,規劃人員需要合理規劃城市道路兩側的路燈、廣告牌以及報刊亭等要素,確保道路兩側要素的在材質、形式以及色彩方面相互兼容,共同營造整體城市空間。與此同時,規劃人員需要將道路設計和地形地貌融合在一起,根據道路附近的自然景觀,在道路出現曲折時,人工設置視覺要素,確保司機能夠始終保持道路環境變化的新鮮感以及警覺性,以此保障交通安全。另外,對于兩側建筑較少的空曠道路環境,城市規劃人員可以通過設置圍墻或者加強綠化的方法,提高道路的圍合感和封閉感,將單調及空曠的視野阻擋在司機的視覺焦點之外,集中司機的視線。與此同時,在道路兩側種植的行道樹具有視線誘導作用,可以使司機產生連續的線形視覺,從而保障交通安全[2]。

結論

綜上所述,城市道路景觀會對司機的視覺和心理造成影響,從而對交通安全造成影響。通過本文的分析可知,城市規劃人員需要認識到城市道路景觀的重要性,注重其動態性,進一步簡化城市輪廓線,通過科學合理的道路景觀設計,提高城市道路的圍合感及封閉感,為司機帶來視覺誘導,保障城市道路的交通安全。


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